江漢關(guān)，是一個(gè)承載著厚重歷史的百年老關(guān)。70多年前，一群初出茅廬的年輕人在黨組織的召喚下舉著黨旗從東北、山東等地隨軍出發(fā)來(lái)到武漢接管江漢關(guān)；幾個(gè)月后，一批同樣年輕的同志扛著黨旗從江漢關(guān)出發(fā)，艱辛南下到廣東，接管粵海關(guān)、九龍關(guān)、拱北關(guān)；此后，一批身著戎裝的海關(guān)關(guān)員在黨旗的引領(lǐng)下從江漢關(guān)出發(fā)，奔赴海島解放前線參加戰(zhàn)斗。在激情燃燒的歲月中，一批批海關(guān)關(guān)員遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人，為了人民的幸福，民族的復(fù)興，全身心地投入中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的解放事業(yè)。
1949年5月16日人民解放軍進(jìn)入武漢城區(qū)，武漢宣布解放。江漢關(guān)職工組織了一支秧歌隊(duì)，高舉紅旗，敲鑼打鼓，扭著秧歌，高唱《解放區(qū)的天是明朗的天》走上街頭，迎接解放軍進(jìn)城，歡慶武漢解放。此時(shí)的武漢萬(wàn)人空巷，人海沸騰，歡慶場(chǎng)面宏偉壯觀。江漢關(guān)職工打出橫幅，隨著游行的人群熱烈歡呼，這一珍貴場(chǎng)面被拍下后，其照片永久陳列在中國(guó)國(guó)家博物館，作為武漢解放的見證。
江漢關(guān)鐘樓上第一次升起了鮮紅的黨旗，標(biāo)志著長(zhǎng)達(dá)八十多年為帝國(guó)主義和國(guó)民黨反動(dòng)政府服務(wù)的江漢關(guān)歷史徹底結(jié)束了，獨(dú)立自主的、為人民服務(wù)的新海關(guān)誕生了。
1949年5月22日，武漢市軍事管制委員會(huì)成立，譚政為主任，陶鑄為副主任。軍管會(huì)下設(shè)軍政、物資、交通、文教等接管部和警備司令部。同日，軍管會(huì)頒發(fā)布告，宣布“在前漢口市、武昌市、漢陽(yáng)城區(qū)等所轄區(qū)內(nèi)實(shí)行軍事管制”。5月底，市軍管會(huì)在武漢市委和市政府的密切配合下，開始了全面接管國(guó)民黨在武漢的各級(jí)政府機(jī)構(gòu)及官僚資本主義企業(yè)。
黨中央為加強(qiáng)接管武漢的力量，從東北、中原等地區(qū)抽調(diào)大批干部，日夜兼程，奔赴武漢，會(huì)同地下黨員，隨軍管會(huì)的軍代表進(jìn)駐被接收的部門和單位。他們一面宣傳黨的各項(xiàng)接管政策，廣泛發(fā)動(dòng)群眾；一面積極組織群眾，緊緊依靠工人階級(jí)，進(jìn)行清倉(cāng)查庫(kù)，核實(shí)數(shù)據(jù)，造冊(cè)登記。接管工作按照共產(chǎn)黨制定的“原職、原薪、原制度”的“三原”政策進(jìn)行。
1949年5月，武漢市軍事管制委員會(huì)設(shè)海關(guān)貿(mào)易處，5月26日，武漢市軍事管制委員海關(guān)貿(mào)易處委派沈旭、王奇為海關(guān)軍代表，開始接管江漢關(guān)。軍代表根據(jù)中國(guó)人民解放軍進(jìn)城約法八章，做好職工的人心安撫工作，海關(guān)業(yè)務(wù)照常進(jìn)行。他們依靠工人及低級(jí)職員進(jìn)行人事、財(cái)產(chǎn)、財(cái)務(wù)及文書檔案的清理與接管工作，由江漢關(guān)稅務(wù)司蔡學(xué)團(tuán)負(fù)責(zé)辦理移交手續(xù)，接管職工750人。
1949年8月，軍管會(huì)各接管部完成接管任務(wù)后向地方政權(quán)移交。8月16日，軍管會(huì)對(duì)內(nèi)停止辦公，對(duì)外保持軍管制度。9月5日，陶鑄在武漢市各界人民首屆代表會(huì)議上作《解放后三個(gè)月來(lái)的軍管工作》的報(bào)告，宣告接管工作順利結(jié)束。
1949年9月28日，中原臨時(shí)人民政府令“著派陳策同志為海關(guān)長(zhǎng)”，11月28日派魯野同志為副關(guān)長(zhǎng)，協(xié)助關(guān)長(zhǎng)處理關(guān)務(wù)。
1949年10月1日，新中國(guó)成立。11月4日，海關(guān)總署命令，調(diào)派江漢關(guān)職工36人南下，接管粵海關(guān)、九龍關(guān)、拱北關(guān)。南下干部要求政治合格、思想進(jìn)步，江漢關(guān)職工積極報(bào)名。通過(guò)選拔，確定由原軍代表沈旭為隊(duì)長(zhǎng)的36名同志南下，包括以前隨軍由東北南下接管江漢關(guān)的苗晴（當(dāng)時(shí)在江漢關(guān)負(fù)責(zé)物價(jià)工作，后任九龍海關(guān)關(guān)長(zhǎng)），錢海林（江漢關(guān)稽查員，后任廣東分署主任）、張希?。ㄉ綎|南下接管江漢關(guān)干部，后任九龍海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)）、吳方連（江漢關(guān)海員，后任九龍海關(guān)查私處處長(zhǎng)）、顧金福（江漢關(guān)水手，后任九龍海關(guān)科技處副處長(zhǎng)），姜成文（江漢關(guān)職員，后任九龍海關(guān)科技處副調(diào)研員）、葉自任、封樸等同志。
南下廣東干部由沈旭任隊(duì)長(zhǎng)、王奇（后任廣東省計(jì)劃委員會(huì)副主任）為副隊(duì)長(zhǎng)，苗晴負(fù)責(zé)總務(wù)（伙食、住宿等）。由于鐵路在戰(zhàn)爭(zhēng)中被炸毀，大隊(duì)先坐船到九江，后乘坐廂式悶罐卡車，抵南昌（短暫停留，等廣州解放），經(jīng)贛州、南雄、韶關(guān)，一路顛簸。后途中橋梁被炸，有的地方尚在打仗，大隊(duì)人員便冒著生命危險(xiǎn)步行，歷盡艱辛于12月初到達(dá)廣州。沈旭同志按黨組織安排北上湖南，后任衡陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)。其他同志兵分三路，分別到九龍關(guān)、粵海關(guān)和拱北關(guān)進(jìn)行具體接管工作。
江漢關(guān)南下同志，憑著一腔熱血，在南方大地上深深扎下了根。無(wú)論是當(dāng)年的接管，還是后來(lái)的建設(shè)，直至改革開放，他們都作出了杰出貢獻(xiàn)。
1950年初，隨著全國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)節(jié)節(jié)勝利，國(guó)民黨退踞到僅有的幾個(gè)海島上負(fù)隅頑抗，解放海南島等島嶼的戰(zhàn)役正在緊鑼密鼓的籌備之中。因?yàn)槭嵌珊Ｗ鲬?zhàn)，廣東珠江的海員隊(duì)伍明顯不足，需要全國(guó)各地動(dòng)員熟悉船舶駕駛的船工、海員支援前線。
時(shí)任華南分局書記、廣東軍區(qū)司令員、廣東省省長(zhǎng)葉劍英與武漢中南局聯(lián)系，希望動(dòng)員四五百名武漢海員支援解放海南島的戰(zhàn)役。中南局高度重視，指示武漢市委落實(shí)。武漢市委派出市工委主任趙敏和中南軍政委員會(huì)交通部副部長(zhǎng)劉惠農(nóng)，協(xié)調(diào)武漢海員工會(huì)組織。
1950年4月3日，武漢海員工會(huì)主席周何亮牽頭組織動(dòng)員，在漢口璇宮飯店旁的工人之家大禮堂召開了武漢海員參戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì)。海關(guān)海員、招商局所屬船隊(duì)舵工、中南交通學(xué)院學(xué)生踴躍報(bào)名，后來(lái)成立了由14名工會(huì)干部和458名海員組成的武漢海員參戰(zhàn)大隊(duì)。
江漢關(guān)此時(shí)已更名為中華人民共和國(guó)漢口關(guān)，在陳策關(guān)長(zhǎng)的動(dòng)員下，全體關(guān)員熱情高漲，積極報(bào)名。經(jīng)過(guò)政審和嚴(yán)格的身體檢查，再綜合各方面實(shí)際情況，最后確定派黃克學(xué)、陳利金、高協(xié)臣、王承富、孫學(xué)海、王正富、李志濤、黃海山、李榮華、柴阿華、樂(lè)生財(cái)、羅國(guó)泰、萬(wàn)世喜、李榮興、朱元祥等15人去前方參戰(zhàn)。1950年4月12日，在江漢關(guān)大樓前，漢口關(guān)全體關(guān)員舉行了隆重的歡送儀式，歷史記錄了這一刻。
1950年4月15日，武漢海員參戰(zhàn)大隊(duì)第一批124人在大隊(duì)長(zhǎng)兼政委周何亮的率領(lǐng)下，從招商局三碼頭登船過(guò)江。16日，參戰(zhàn)大隊(duì)從徐家棚火車站乘火車出發(fā)，沿途擠滿歡送的人群，鑼鼓鞭炮聲響成一片。
4月18日，當(dāng)武漢海員參戰(zhàn)大隊(duì)抵達(dá)廣州時(shí)，人民解放軍第四野戰(zhàn)軍已在島上瓊崖縱隊(duì)的配合下渡海成功，于17日登陸海南島。經(jīng)過(guò)15天的激戰(zhàn)，國(guó)民黨守軍被殲，海南島全部解放。根據(jù)需要，參戰(zhàn)大隊(duì)當(dāng)即留下98人，改為支援廣東軍區(qū)江防部隊(duì)，準(zhǔn)備參加隨后即將舉行的解放萬(wàn)山群島戰(zhàn)役，其余人員則全部返回武漢。
1950年5月25日，廣東軍區(qū)江防部隊(duì)配合陸軍協(xié)同作戰(zhàn)，打響了解放萬(wàn)山群島的戰(zhàn)斗。戰(zhàn)役歷時(shí)72天，萬(wàn)山群島全部解放。在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，武漢海員參戰(zhàn)大隊(duì)有11人光榮犧牲，其中就有漢口關(guān)的樂(lè)生財(cái)和王承富兩位海關(guān)關(guān)員。
樂(lè)生財(cái)，湖北黃陂人，曾擔(dān)任江漢關(guān)巡輪水手長(zhǎng)，是一名有著24年海關(guān)海事工作經(jīng)驗(yàn)的老關(guān)員。雖然家里上有年邁父母下有妻兒需要他的照顧，但為了新中國(guó)的解放事業(yè)，他義無(wú)反顧地報(bào)名參加戰(zhàn)斗。憑借嫻熟的船舶駕駛經(jīng)驗(yàn)，他順利入選武漢海員參戰(zhàn)大隊(duì)，被評(píng)為甲等舵工。當(dāng)時(shí)，武漢海員參戰(zhàn)大隊(duì)因時(shí)間原因未趕上解放海南島的戰(zhàn)斗，大部分海員返回武漢。樂(lè)生財(cái)是確定返漢隊(duì)伍中的一員，本來(lái)可以就此回家，但他堅(jiān)決要求參戰(zhàn)。領(lǐng)導(dǎo)見他求戰(zhàn)欲望強(qiáng)烈，意志堅(jiān)定，批準(zhǔn)了他的請(qǐng)求，將他分配到江防部隊(duì)的主力艦“桂山”號(hào)上擔(dān)任駕駛?cè)蝿?wù)。
1950年5月25日凌晨2時(shí)，由“桂山”號(hào)步兵登陸艦和“解放”號(hào)、“先鋒”號(hào)、“奮斗”號(hào)、“前進(jìn)”號(hào)、“勞動(dòng)”號(hào)等炮艇組成的火力船隊(duì)從唐家灣港出發(fā)，趁著夜幕向垃圾尾島進(jìn)發(fā)，與國(guó)民黨第三艦隊(duì)的艦艇交火，解放萬(wàn)山群島戰(zhàn)役正式打響。戰(zhàn)斗中，樂(lè)生財(cái)在艦長(zhǎng)的指揮下，沉著地操縱舵盤，靈活穿插，狠狠打擊敵艦。
天亮之后，敵艦見我軍艦艇數(shù)量少，噸位小，火力差，便瘋狂反撲。經(jīng)過(guò)一番激戰(zhàn)，“解放”號(hào)因傷痕累累而撤出戰(zhàn)場(chǎng)，“桂山”號(hào)遭到國(guó)民黨海軍的集中攻擊，甲板多處起火。樂(lè)生財(cái)在駕駛艙起火、自己身負(fù)重傷的狀況下臨危不懼，堅(jiān)守崗位，堅(jiān)決執(zhí)行艦長(zhǎng)指令，駕駛多處受創(chuàng)正緩緩下沉的“桂山”號(hào)不退反進(jìn)，終于在垃圾尾島吊藤灣搶灘登陸。艦上官兵和陸戰(zhàn)部隊(duì)涉水登陸浴血戰(zhàn)斗，為后續(xù)部隊(duì)的到來(lái)參戰(zhàn)贏得了寶貴時(shí)間。經(jīng)過(guò)激戰(zhàn)，多艘敵艦中彈起火，3艘炮艇被擊沉，敵旗艦“太和”號(hào)上的艦隊(duì)司令齊鴻章也身受重傷。我軍“桂山”號(hào)艦長(zhǎng)池敬樟以及官兵數(shù)十人壯烈犧牲，兩名海關(guān)關(guān)員樂(lè)生財(cái)、王承富同志獻(xiàn)出了寶貴的生命。
為緬懷“桂山”號(hào)官兵的光輝業(yè)績(jī)，1954年，珠海市人民將垃圾尾島改名為“桂山島”。在隨后進(jìn)行的逐島爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，武漢參戰(zhàn)海員出色地完成了各自的任務(wù)。解放軍509號(hào)登陸艇由美制坦克登陸艇改制而成，是在萬(wàn)山海戰(zhàn)前匆忙維修并安裝火炮的，當(dāng)時(shí)艇身已銹蝕不堪，而且開動(dòng)不了。在江漢關(guān)駕駛巡輪多年的柴阿華上登陸艇后，配合黃埔船廠的技師，很快找出問(wèn)題修好了艇。柴阿華隨后調(diào)到另艘艇上擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng)。509號(hào)登陸艇參加了解放萬(wàn)山群島戰(zhàn)役的全部過(guò)程，出色地完成了各項(xiàng)任務(wù)。戰(zhàn)役結(jié)束后，廣東軍區(qū)司令員葉劍英為武漢參戰(zhàn)海員題詞：“征服海洋，消滅海盜，收復(fù)海島，鞏固海防。”
浪涌鐘聲尋夢(mèng)始，云開荊楚看春歸。歲月承載著歷史的腳步，鐘聲敲響著時(shí)代的號(hào)角。在中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕之際，我們回顧武漢海關(guān)這段紅色記憶，就是要告訴當(dāng)代海關(guān)人，我們的前輩為了新中國(guó)的解放，為了新中國(guó)海關(guān)事業(yè)的建設(shè)，他們勇?lián)?zé)任，不辱使命，舍生忘死，無(wú)私奉獻(xiàn)。我們要無(wú)愧海關(guān)先輩，傳承紅色基因，勇?lián)鷷r(shí)代的責(zé)任和使命，為新時(shí)代海關(guān)再創(chuàng)輝煌。
貴陽(yáng)海關(guān)發(fā)起公益活動(dòng) 堅(jiān)決對(duì)象牙及象牙制品說(shuō)“不”知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)有作為有成效貨物退運(yùn)出口，原來(lái)交納的關(guān)稅能申請(qǐng)退回嗎？插秧機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程_插秧機(jī)進(jìn)口清關(guān)要多久去油洗潔精進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)海關(guān)總署總工程師李小剛專題調(diào)研中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)信息化建設(shè)巴西海運(yùn)：納維根特斯港口（Navegantes）長(zhǎng)春海關(guān)一周連破4起走私珍稀植物案
