油漆固化劑出口香港整柜海運(yùn)至臺中港貨運(yùn)代理
近期經(jīng)香港出口至世界各主要基本港的貨運(yùn)業(yè)務(wù)都面臨著極大的考驗(yàn),化工品油漆類出口更是難上加難,很多中港物流公司都忙于運(yùn)送防疫物資,根本無暇顧及帶有敏感性的化工品出口,如何將已經(jīng)生產(chǎn)好且積壓在倉庫里的貨物順利出運(yùn),成了所有外貿(mào)公司頭痛的問題.
供應(yīng)鏈今天就剛好碰到一臺灣廠家咨詢,有一批油漆需要海運(yùn)出口至臺中港,因?yàn)闆]有危包證,國內(nèi)口岸沒辦法完成海運(yùn)訂艙,平時(shí)都是經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的,現(xiàn)在受疫情影響,貨物無法正常出運(yùn),而臺灣工廠又急著需要這批貨物進(jìn)行生產(chǎn),情急之下,尋求小編予以提供出口物流方案.小編絲毫不敢懈怠,在經(jīng)過多方確認(rèn)核實(shí)后,終于打通了出口香港報(bào)關(guān)各項(xiàng)環(huán)節(jié),并順利幫客戶提供出安全可靠的物流方案,下面小編就為各位分享一下:
環(huán)氧油漆固化劑是與環(huán)氧樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成網(wǎng)狀立體聚合物。環(huán)氧油漆固化劑 標(biāo)識 危險(xiǎn)貨物編號:32198 化學(xué)成分:輕芳烴溶劑石腦油(石油產(chǎn)物) 10-25%;正丁醇 10-25%;二甲苯 10-25% 危險(xiǎn)性類別:第 3.2 類中閃點(diǎn)易燃液體，cas號：24969-06-0 un號：1866.
環(huán)氧油漆固化劑 海關(guān)編碼:38159000.00 其他未列名的反應(yīng)引發(fā)劑、促進(jìn)劑 (包括反應(yīng)催化劑 ) 進(jìn)口關(guān)稅:6.5% 出口退稅:13% 進(jìn)口增值稅:13% 海關(guān)監(jiān)管條件:無
出口報(bào)關(guān)海關(guān)規(guī)范申報(bào)要素信息:1:品牌類型；2:出口享惠情況；3:用途（如促進(jìn)某某聚合物的聚合等）；4:成分含量；5:gtin；6:cas；7:其他；
有危包證,環(huán)氧油漆固化劑正常報(bào)關(guān)出口海運(yùn)操作流程如下:
1.環(huán)氧油漆固化劑在出口運(yùn)輸中屬于3類易燃危險(xiǎn)品，在危險(xiǎn)品在又屬于低風(fēng)險(xiǎn)類別，即低危貨物。環(huán)氧油漆固化劑漆閃電為4.4℃，火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為甲b類。
2.環(huán)氧油漆固化劑國際物流運(yùn)輸：環(huán)氧油漆固化劑國際運(yùn)輸可適用海運(yùn)、空運(yùn)。
3.下面來說一說海運(yùn)船公司對于環(huán)氧油漆固化劑的海運(yùn)的要求。環(huán)氧油漆固化劑在海運(yùn)中一般有塑料桶，ibc桶等包裝形式。
4.3類危險(xiǎn)品出口海運(yùn)所需準(zhǔn)備的資料：
1）訂艙委托書（除發(fā)貨人、收貨人信息外，最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式）
2）英文msds（船公司會重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng)，這些定性了船公司運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中發(fā)生意外如何做應(yīng)急處理了）
3）危包證/船級社/限量證明/箱證（根據(jù)不同的包裝提供一個即可，這些證書提交給船公司主要是審核你對應(yīng)產(chǎn)品的包裝是否滿足運(yùn)輸你產(chǎn)品的要求）
5.綜上審核都通過，船公司會下預(yù)配，可以繼續(xù)進(jìn)行下個環(huán)節(jié)了。
6.接下來就是做危險(xiǎn)品申報(bào)，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可，危申報(bào)主要還是審核包裝這塊，所以最關(guān)鍵的單證就是危包證、箱證這些，其他資料隨用隨做即可。
如果沒有危包證,先將貨物出口到香港,再香港倉庫裝柜,是怎么樣一個操作流程呢?
1、接單：接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。
2、訂艙：繕制委托書向香港船公司訂艙，取得船公司配艙回單。
3、過港：根據(jù)截vgm時(shí)間,預(yù)留充足港車過港時(shí)間。
4、報(bào)關(guān)：備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報(bào)，海關(guān)審查合格后放行。
5、提單確認(rèn)：根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單，保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
6、付費(fèi)：與客戶確認(rèn)費(fèi)用單，并收取相關(guān)費(fèi)用。
7、簽單：根據(jù)客戶要求，簽發(fā)提單并郵寄客戶。
8、目的港換提貨單：貨物到達(dá)目的港后，船公司通知收貨人換取提貨單。
貨物經(jīng)香港海運(yùn)出口至其它港口,具體步驟是:在大陸工廠提取貨物到運(yùn)輸公司-然后裝車-發(fā)車-出口報(bào)關(guān)-海運(yùn)訂艙-香港裝柜-還柜到碼頭-開船-目的港。
對于像環(huán)氧油漆固化劑這樣的三類危險(xiǎn)品,出口香港需要特別注意的事項(xiàng)包括哪些呢:
一.香港危險(xiǎn)品運(yùn)輸必須具有的資格：
1.必須具有《易燃易爆危險(xiǎn)物品準(zhǔn)運(yùn)證》；
2.配備駕駛員、押運(yùn)員并經(jīng)消防安全培訓(xùn)合格；
3.運(yùn)輸車輛的機(jī)械部分、車廂、底板和隔熱、靜電導(dǎo)除、熄滅火星裝置必須完好，配置“危險(xiǎn)品”字樣標(biāo)志牌、標(biāo)志燈和相應(yīng)的滅火器材。
二.危險(xiǎn)品出口香港運(yùn)輸注意事項(xiàng)：
1.裝卸。香港危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)难b車必須在特定的場所下進(jìn)行，包括場所的道路、燈光、標(biāo)志和消防設(shè)施等必須達(dá)到要求，裝載危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)停放在露天環(huán)境中，裝卸工要穿戴好防護(hù)工作服和帽子，裝卸時(shí)要格外小心，輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞、翻滾、擠壓和倒置。
2.包裝。危險(xiǎn)品在裝車前，要根據(jù)自身的性質(zhì)進(jìn)行打包，包裝必須牢固、嚴(yán)密，而且在包裝上還要做好標(biāo)識，字跡清晰，容易辨認(rèn)。
3.防火。香港危險(xiǎn)品運(yùn)輸途中嚴(yán)禁靠近火源，特別是危險(xiǎn)物品，在裝卸時(shí)應(yīng)盡量使用不產(chǎn)生火花的工具，在車輛內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，整個車輛更不得靠近火源，也不允許在高溫場所逗留，還需提前制定行駛路線。
4.用車。危險(xiǎn)品運(yùn)輸在用車上也是有講究的，不同種類的貨物使用不同的車輛。
5.駕駛。香港危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛者畢勛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，控制車速，保持車輛的平穩(wěn)，遇到緊急情況時(shí)，立即剎車。
6.停放。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v是禁止隨意停放的，特別是學(xué)校、機(jī)關(guān)單位、集市以及風(fēng)景區(qū)，這些地方是嚴(yán)禁逗留的。
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