包箱費(fèi)率(commodity box rates,簡稱cbr),或稱貨物包箱費(fèi)率,是為適應(yīng)海運(yùn)集裝箱化和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需要而出現(xiàn)的一種運(yùn)價形式。這種費(fèi)率形式是按不同的商品和不同的箱型,規(guī)定了不同的包干費(fèi)率,即將各項費(fèi)率的計算單位由“噸”(重量噸或體積噸)簡化為按“箱”計。對于承運(yùn)人來說,這種費(fèi)率簡化了計算,同時也減少了相關(guān)的管理費(fèi)用。
按不同貨物等級制定的包箱費(fèi)率,等級的劃分與件雜貨運(yùn)輸?shù)牡燃壏诸愊嗤?1~20級)。不過,集裝箱貨物的費(fèi)率級別,大致可分為4組,如:1~7級、8~10級、11~15級和16~20級,或1~8級j級、10~11級以及12~20級等,但也有僅分3個費(fèi)率等級的,采用這種集裝箱費(fèi)率的有《中遠(yuǎn)第6號運(yùn)價表》的中國一澳大利亞航線、中國一新西蘭航線、中國一波斯灣航線、中國一地中海航線、中國一東非航線等。
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