記者從海關(guān)總署獲悉，截至去年底，海關(guān)通過京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化平臺(tái)共接受報(bào)關(guān)單近1800萬票。
去年7月開始，海關(guān)先后推進(jìn)實(shí)施了京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，區(qū)域海關(guān)間互聯(lián)互通，企業(yè)可以自主選擇申報(bào)、納稅、驗(yàn)放地點(diǎn)。
“真沒想到，現(xiàn)在上海到港的貨物一天就能通過海關(guān)驗(yàn)放抵達(dá)廠區(qū)，我只要在辦公室里點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就行?！奔闻d錦誠國際貨運(yùn)代理有限公司的報(bào)關(guān)員蔡小英語氣中滿是驚喜，她這次代理進(jìn)口的一批價(jià)值15萬美元的南洋楹拼板，凌晨5點(diǎn)抵達(dá)上海，上午完成通關(guān)手續(xù)，下午3點(diǎn)便送達(dá)了位于嘉善的大王椰公司。
蔡小英介紹，嘉興作為浙江接軌上海的第一站，地理位置優(yōu)越，乘高鐵到上海單程僅30分鐘，借助便捷的交通，以前貨到上海就馬不停蹄往來兩地，算上報(bào)關(guān)驗(yàn)放、港口放行的時(shí)間，快的話貨物兩天能到達(dá)廠區(qū)。而今，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革，企業(yè)人員在家門口海關(guān)當(dāng)天就能一站式辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，口岸海關(guān)憑電子放行信息就可以辦理貨物進(jìn)出口手續(xù)，實(shí)現(xiàn)卡口自動(dòng)核放，通關(guān)效率還大幅提升了，讓蔡小英這些“老外貿(mào)們”著實(shí)吃了一驚。
“今后公司不但不用異地報(bào)關(guān)，而且還可以承接其他12地海關(guān)內(nèi)的業(yè)務(wù)了。”浙江凱鴻物流有限公司的總經(jīng)理薛軍不僅體會(huì)到了跨關(guān)區(qū)通關(guān)的便利，更從改革中看到了新的商機(jī)，已經(jīng)準(zhǔn)備拓展公司業(yè)務(wù)了。
廣東順德，廣東新寶電器股份有限公司的辦公室，報(bào)關(guān)經(jīng)理袁靜敏在電腦前輕點(diǎn)鼠標(biāo)，一票出口至歐美的小家電很快完成了報(bào)關(guān)；廣東深圳，這批小家電早已抵達(dá)深圳鹽田港，只待袁靜敏“一聲令下”即可裝船出境。
自去年9月份起，廣東地區(qū)陸續(xù)在空運(yùn)、海運(yùn)、陸路口岸實(shí)施區(qū)域通關(guān)一體化改革。廣東省內(nèi)海關(guān)互聯(lián)互通，逐步形成覆蓋全省的海關(guān)通關(guān)全流程的一體化管理機(jī)制和運(yùn)行模式，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造出“低成本、高效能”的通關(guān)環(huán)境高地，也為廣州南沙建設(shè)華南地區(qū)樞紐港提供強(qiáng)大動(dòng)力。
深圳市一達(dá)通企業(yè)服務(wù)有限公司就是區(qū)域通關(guān)一體化的直接受益者。該企業(yè)主要經(jīng)營液晶電視機(jī)配件出口。據(jù)企業(yè)介紹，通關(guān)一體化改革后，企業(yè)直接在注冊(cè)所在地深圳報(bào)關(guān)，無需填制轉(zhuǎn)關(guān)單，在辦公室就可以完成報(bào)關(guān)單的申報(bào)和單證放行，貨物直接在廣州南沙裝船出口。
貨物跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的便利，也對(duì)物流集聚的趨勢(shì)產(chǎn)生影響。借助區(qū)域通關(guān)一體化改革的作用，廣州海關(guān)下屬南沙海關(guān)作為口岸海關(guān)的服務(wù)功能持續(xù)增強(qiáng)，輻射作用也進(jìn)一步深入珠三角地區(qū)甚至全省。據(jù)了解，珠江西岸每年約有100萬標(biāo)箱的貨物經(jīng)南沙口岸出口。實(shí)施通關(guān)一體化改革后，手續(xù)更便捷，通關(guān)成本更低，效率更高，南沙港逐步成為華南地區(qū)樞紐港。
海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志介紹，目前區(qū)域通關(guān)一體化報(bào)關(guān)量已占同期全國報(bào)關(guān)單總量的80 %以上。去年第4季度一體化作業(yè)的進(jìn)、出口平均通關(guān)時(shí)間比傳統(tǒng)的口岸清關(guān)進(jìn)、出口平均通關(guān)時(shí)間分別節(jié)省9.18小時(shí)和0.31小時(shí)。張廣志說，區(qū)域通關(guān)一體化改革今年將向覆蓋全國海關(guān)推開，讓跨關(guān)區(qū)通關(guān)更便捷、物流更順暢。
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