1937年7月7日，日軍悍然發(fā)動盧溝橋事變，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)，龍口人民抗日救亡運動風起云涌。在中國共產(chǎn)黨領導人民救亡圖存的偉大歷程中，龍口海關(guān)見證并參與了這段光輝歷史。
1938年4月29日，中共膠東特委領導的魯東抗日游擊隊七、八支隊到達龍口，21名海關(guān)人員加入抗日隊伍。同年，膠東北海區(qū)行政督察專員公署在黃縣（現(xiàn)龍口市）成立，龍口海關(guān)大部分分卡均在轄區(qū)內(nèi)。專員公署設緝私委員會，公布貨物救國征稅條例，在沿海一帶征收關(guān)稅，嚴禁日貨，為抗日根據(jù)地的建設壯大作出了貢獻。同年9月，時任膠東北海區(qū)行政公署專員兼黃縣縣長曹漫之（中國共產(chǎn)黨黨員）致信東海關(guān)所屬龍口分關(guān)副稅務司仲偉忠，商討以海關(guān)稅收支援游擊隊抗戰(zhàn)，仲偉忠同意以后每月將海關(guān)稅收的60%交予抗日武裝，后因抗日經(jīng)費吃緊，一度將支援比例提高至80%……
龍口海關(guān)積極支援抗戰(zhàn)，對發(fā)展和壯大抗日力量起到了積極作用。1945年抗戰(zhàn)勝利后，龍口港成為全國解放最早的港口。1951年，因龍口港改為非對外貿(mào)易口岸，龍口地區(qū)海關(guān)撤銷。1985年2月，國務院批準重新開設中華人民共和國龍口海關(guān)。
歲月如梭，潮起潮落。如今的龍口港巨輪穿梭、通達四方，煥發(fā)出勃勃生機。今天的龍口海關(guān)嚴守國門、服務發(fā)展，以昂揚的姿態(tài)奮進新時代，努力為推進更高水平對外開放貢獻力量。
在渤海灣南畔，有一座美麗的海濱小城——龍口。這里有闖關(guān)東的起點，曾出現(xiàn)在孫中山《建國方略》里的龍口港。如今的港口岸橋林立、巨輪穿梭，貨運繁忙、通達四方，百年老港正煥發(fā)出勃勃生機。歲月如梭，潮起潮落，這里的棧橋碼頭、一草一木，一直在訴說著歷史的故事。海關(guān)因港而生，伴港發(fā)展，無論是在舊社會，還是在新中國，她都在城市的發(fā)展歷程中留下了自己獨有的印記。特別是在中國共產(chǎn)黨領導人民救亡圖存、打破舊秩序，建立偉大新中國的光輝歷程中，龍口海關(guān)更是參與并見證了這段光輝的歷史。
龍口口岸設立海關(guān)的歷史最早可追溯到晚清，1861年1月，清政府于煙臺設東海關(guān)監(jiān)督衙門，下轄龍口、威海分關(guān)，龍口分關(guān)下設羊角溝、石虎嘴、掖口、海廟后等13分卡。龍口港從此設立官方管理機構(gòu)，初名稅局，俗稱常關(guān)。此后，渤海灣山東沿海各港口均以龍口為中心，來往船只日益增多，龍口集鎮(zhèn)不斷擴大。1912年清朝滅亡，1914年2月北洋政府開辟龍口為對外貿(mào)易商埠，1915年11月1日設立東海關(guān)龍口分關(guān)。龍口分關(guān)轄區(qū)海岸線綿延千余里，海關(guān)設立初期，每年征收關(guān)稅4萬余關(guān)平銀兩。龍口開埠后，對外貿(mào)易量逐年上升，1933年關(guān)稅增至500萬兩銀元，1935年進出口船舶總數(shù)達2693艘次，與30多個國家和地區(qū)通商，年吞吐量達885371噸。
“七七事變”以后，龍口人民抗日救亡運動風起云涌。1937年9月，日軍開始封鎖山東沿海，龍口商號關(guān)閉，人心惶惶，屺母島燈塔也停止燃燈。同年冬天，中國共產(chǎn)黨建立了抗日武裝——山東人民抗日救國軍第三軍第三大隊，膠東特委與魯東抗日游擊隊七、八支隊開會決定，七、八支隊開赴黃縣（今龍口市），成立了黃縣臨時抗日民主政府。1938年4月29日，膠東特委領導的魯東抗日游擊隊七、八支隊到達龍口，收繳了海關(guān)全部武裝，有21名海關(guān)人員加入抗日隊伍。5月16日，游擊隊于龍口警察局教練場連續(xù)舉行數(shù)次群眾大會，宣講抗日救亡和收繳龍口海關(guān)武器以及關(guān)警等加入抗日游擊隊的重要性和深遠意義，激發(fā)了人民的抗日斗志，壯大了抗日武裝力量，推動了抗日救亡運動的發(fā)展。8月，以蓬萊、黃縣、掖縣（今萊州市）三縣抗日民主政權(quán)為基礎，成立北海區(qū)行政督察專員公署，龍口海關(guān)大部分分卡均在轄區(qū)內(nèi)。專員公署設緝私委員會（后改為貨物救國捐征收處），公布貨物救國征稅條例，在沿海一帶征收關(guān)稅，嚴禁日貨，為抗日根據(jù)地的建設壯大作出了貢獻。
1938年9月，時任膠東北海區(qū)行政公署專員兼黃縣縣長的曹漫之（共產(chǎn)黨員），致信東海關(guān)所屬龍口分關(guān)副稅務司仲偉忠，商討以海關(guān)稅收支援游擊隊抗戰(zhàn)，仲偉忠交出3097.92銀元關(guān)稅，并同意以后每月將海關(guān)稅收的60%交予抗日武裝，后因抗日經(jīng)費吃緊，一度將支援比例提高至80%。
國民黨中央政府得知上述提取稅款之事，特電山東省政府查究，并嚴厲指出：關(guān)稅是國庫收入，任何部門、部隊和個人都不得動用，海關(guān)負責人也不得將關(guān)稅移交給任何人，各地游擊隊更不得動用。對此，曹漫之予以嚴正駁斥并指出，煙臺失守，東海關(guān)被敵人操縱，強迫將稅款存入日本正金銀行，無異于資敵；八路軍的經(jīng)費應由國府供給，但沒有按時供給，不得已暫借稅款，這樣做有利于發(fā)展和壯大抗日力量。
此后，日寇加緊對龍口港的封鎖，不斷進行轟炸、騷擾，繁榮昌盛的龍口幾乎變成死港。1938年7月，海關(guān)在冊關(guān)員奉命分批撤退，龍口港閉關(guān)?？谷彰裰髡畬Υ耸株P(guān)注，并且采取措施對龍口海關(guān)進行保護，提取稅款支援抗日戰(zhàn)爭，使雙方關(guān)系在特定的歷史條件下，有了新的發(fā)展。1939年3月2日，日寇占領龍口，抗日民主政府撤離黃縣城，上述提取稅款之事隨之結(jié)束。1945年8月，抗戰(zhàn)勝利后，黃招工商局和部分海關(guān)分卡事務所人員進駐龍口，設立龍口工商局，下設稽征股（后改關(guān)稅股），龍口港成為全國解放最早的港口。1948年3月28日，龍口再次解放，恢復了龍口海關(guān)，從此，中國共產(chǎn)黨領導下的龍口海關(guān)重獲新生。1951年，因龍口港改為非對外貿(mào)易口岸，龍口地區(qū)海關(guān)撤銷。隨著龍口港的對外開放，1985年2月，國務院批準重新開設中華人民共和國龍口海關(guān)。
如今，中華民族正為實現(xiàn)兩個一百年的宏偉目標而努力奮斗。今天的龍口海關(guān)，也正以嶄新的姿態(tài)，服務于口岸一線，為全面落實總體國家安全觀，促進轄區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展積極貢獻力量。
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