湛江保稅物流中心（b型）自2016年封關運作以來，湛江海關積極謀劃、主動作為，助推粵西保稅新業(yè)態(tài)和物流蓬勃發(fā)展，用行動闡釋海關人不忘初心的“奮斗”內(nèi)涵。歷經(jīng)3年，從零開始，從無到有，目前湛江保稅物流中心（b型）已成熟開展保稅倉儲、保稅簡單加工等5大類型保稅業(yè)務，輻射一線通關口岸4個，報關單量、貨運量、貨值均逐年增長，不斷創(chuàng)歷史新高。
積極探索，先行先試
結合進出口大宗散貨為主，外地企業(yè)長途運輸不便的實際情況，摸索出“分批進中心，再集中申報”（暫存集報）的保稅業(yè)務模式；針對保稅簡單加工業(yè)務，成功復制“先出區(qū)后報關”等自貿(mào)試驗區(qū)改革創(chuàng)新經(jīng)驗；依托“保稅工作室”立足大宗散貨運輸?shù)统杀?、集散地和“島外倉”的優(yōu)勢，提前研究保稅優(yōu)惠政策溢出分享共贏、開放合作與海南相向而行的落實途徑，為湛江申建綜保區(qū)打下堅實的基礎。今年1月至10月，進出湛江保稅物流中心（b型）貨運量38.7萬噸，同比增長72.6%，貨值1.71億美元，同比增長71.0%，5個倉庫及5萬平米的堆場均實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)。
提速增效，措施扎實
精簡申報項目，關檢融合后進口申報項目由229個精簡至105個，申報隨附單證由74項整合成10項，86項監(jiān)管證件合并簡化成46項，大幅壓縮通關時效；積極協(xié)調(diào)港口部門，科學調(diào)度船舶，壓縮待泊時間，加快貨物堆存周轉(zhuǎn)效率，帶動保稅倉儲和物流的效能提升；采取便利措施，對于化肥等大宗散貨，通過“邊灌包邊出區(qū)”“船邊直提入?yún)^(qū)”“先過卡后核放”等措施將進出時間壓縮三分之二，為企業(yè)節(jié)省了大額的泊位和堆場費用。在2018年復合肥進口量增長7倍的基礎上，今年前三季度也繼續(xù)保持著1.7倍的增長率，目前湛江保稅物流中心（b型）復合肥進口量已約占全國的7%。
精準施策，至真至誠
精準扶持，幫助企業(yè)及時了解國家法律法規(guī)、產(chǎn)品標準，提高質(zhì)量管理水平，幫助企業(yè)打通物流節(jié)點，打造化肥流轉(zhuǎn)“綠色通道”；規(guī)范管理，著力優(yōu)化規(guī)范新開展業(yè)務類型，加強國際中轉(zhuǎn)大宗散貨溢短裝進出區(qū)核放單規(guī)范申報；智慧監(jiān)管，實現(xiàn)保稅場所與監(jiān)管通關系統(tǒng)、口岸卡口系統(tǒng)間數(shù)據(jù)共享，提升監(jiān)管效能；發(fā)揮優(yōu)勢，推進華南化肥集散中心建設，推動洋酒灌裝、“保稅+新零售”、保稅間流轉(zhuǎn)、保稅簡單加工新模式等新業(yè)態(tài)的發(fā)展。
新海關建設正當時。湛江保稅物流中心（b型）成長的3年，是海關人“奮斗”的3年。新起點、新征程，海關人將繼續(xù)奮楫篤行，努力打造湛江保稅物流中心（b型）為粵西區(qū)域功能性平臺和當?shù)貙ν忾_放的發(fā)展高地，用行動抒寫“奮斗”的新篇章。
（湛關宣）
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