近日，在大連海關所屬大連港灣海關的監(jiān)管下，一批由大連華銳重工集團股份有限公司生產的貨值約1.35億元的裝船機、卸船機通過“抵港直裝”模式順利登船，即將發(fā)往海外。
“看到這四臺大型項目設備按照預期順利裝船，我們總算松了口氣?！贝筮B華銳重工集團股份有限公司部門負責人謝大維望著不遠處正在作業(yè)的碼頭說。
為保障項目如期交付，企業(yè)加班加點完成生產，但運輸裝卸又是一個難題?！鞍凑找话懔鞒?，將貨物運到碼頭作業(yè)場所，報關放行后再裝船出口，耗時較長，稍有延遲就會影響正常交付，造成違約?！敝x大維說。
大連港灣海關了解企業(yè)困難后，主動對接企業(yè)提前了解該項目出口計劃，指導企業(yè)用好“提前申報+抵港直裝”通關模式，靈活預約抵港作業(yè)，加強與港口、企業(yè)、船方聯動協(xié)作，使貨物在港口停留時間進一步降低，為企業(yè)節(jié)省物流時間，提升通關效率。
受益于這一政策的還有大連港灣海關轄內諸多企業(yè)?！拔覀児窘衲晟陥蟪隹?批次‘一帶一路’項目設備，主要包括煉鋼熱爐、豎爐等工業(yè)設備，在海關的幫扶下順利出口，及時交付?！贝筮B中遠海運物流供應鏈有限公司通關負責人楊俊海說。
為充分用好“抵港直裝”模式，大連海關主動幫助企業(yè)建立出口貨物工廠直通碼頭的物流模式，掌握進出境船舶動態(tài)、外貿堆場動態(tài)、貨物裝卸進度等物流信息，實現生產企業(yè)與港口碼頭“點對點”直通。
“大連海關將繼續(xù)立足轄區(qū)企業(yè)需求，完善海關、企業(yè)、港口、船方多方聯動協(xié)作機制，協(xié)調解決企業(yè)在通關監(jiān)管、物流運輸、碼頭裝卸等環(huán)節(jié)難點堵點，幫助企業(yè)了解市場需求，進一步提升市場競爭力?！贝筮B海關口岸監(jiān)管處處長張軍說。（付德天、程紹鋒/文）
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